CIUDAD DE MÉXICO 18-Apr-2024 .-La construcción del Tren Interurbano suma ya seis accidentes de octubre de 2022 a la fecha.
Ayer se desplomó un equipo que ayudaba a desplazar trabes, llamado «lanzadora de dovelas».
El primer accidente se dio cuando seis trabajadores cayeron de una altura de 3 metros al desplomarse el emparrillado en una columna.
El 15 de junio de 2023, sobre la Autopista México-Toluca, un trabajador falleció y otro resultó herido al volcar una perforadora.
Y este año ha ocurrido la mayor cantidad de siniestros. El primero, el 16 de enero, cuando una dovela de 90 toneladas se vino abajo mientras era desplazada por una grúa que se venció. La pieza cayó sobre Calzada de las Minas de Arena, en la Colonia Acueducto, y aplastó una camioneta y un taxi estacionados.
El 15 de febrero, otro trabajador murió al caer un emparrillado en una columna.
El 3 de abril, otra perforadora volcó, ahora en Observatorio, sin dejar heridos.
Ayer, en un frente a cargo de la constructora Rizzani en la Presa Tacubaya, una estructura que se utiliza para colocar las trabes prefabricadas de concreto se vino abajo.
